La côte d'azur en Cadillac Seville

Envie de découvrir le sud de la France à bord d’une superbe voiture ? C’est le moment de partir en road trip, et de profiter du soleil du printemps. Cela tombe bien car est organisé un stage de pilotage « à la cool » sur la côte d’azur de Marseille à Nice, avec une voiture de légende, la Cadillac Seville. Cette importante nouvelle Cadillac a démontré que la culture du « plus c'est gros, mieux c'est›› était en train de perdre du terrain aux États-Unis. Lancer une Cadillac de taille réduite, pesant presque 450 kilos de moins que la Cadillac Deville, aurait été impensable à peine dix ans plus tôt. Mais il était important pour General Motors que cette nouvelle voiture soit de taille similaire aux voitures européennes qui avaient commencé à grignoter les ventes de sa filiale. La Seville avait été conçue pour améliorer l'image de la marque mais était aussi la première Cadillac réalisée à partir d'éléments déjà existants. Le châssis provenait d'une Chevrolet et le moteur d'une Oldsmobile ; il s'agissait d'un V8 de 5 700 cm3 équipé d'une injection à commande électronique Bendix/Bosch. Même le nom du nouveau modèle était recyclé. La première Seville avait été une version à 2 portes et hard-top de l'Eldorado de 1956, mais Cadillac avait cessé d'utiliser ce nom en 1960. La Seville était la plus petite de la gamme Cadillac mais elle était aussi la voiture la plus onéreuse. Pourtant, le prix n'a pas rebuté les consommateurs, qui avaient déjà compris qu'une petite voiture consommerait moins qu'une grande voiture - soit 10 litres aux 100 kilomètres dans le cas de celle-ci - et qu'ils pourraient réaliser d'importantes économies de carburant. Effectivement, les autres Cadillac, plus grosses, dépassaient largement ce chiffre. La nouvelle Seville offrait une conduite régulière et confortable ainsi que de bonnes performances. Elle incarnait une contre-attaque réussie face aux importations de luxe de Mercedes-Benz et de BMW. Cela devrait donc être une belle journée de balade en voiture, et dans un superbe contexte. Suivez le lien pour en savoir plus sur ce stage de pilotage « à la cool ».